最初の危機には、冷静であった運(👑)転手も、第(👄)(dì(🌰) )二(èr )の危険には(😋)度を(💥)失って(⛄)しまった。彼(bǐ )は、(🚭)狂人(🏺)(rén )のように意味の(🔂)ない言(yán )葉(yè )を(🙅)発した(🥟)かと思うと、(🈴)運転手(🏂)台で身をもがいた。が、運転手の死物狂いの努(🦒)力(📌)(lì )は間に合った。三人の生命(mìng )を託した車台は(🗽)、急(🅾)廻転(zhuǎn )をして、(👣)海へ陥お(🎮)ちる(🙁)ことから免(miǎn )れた。が、そ(🐲)の反動(🚃)で五間ば(😐)か(🏧)り走(zǒu )ったかと思うと、今度(😐)は右(😮)(yò(💽)u )手の(🔗)山(shān )の岩(yán )壁に、凄(qī )すさまじくぶっ突(🍈)つかったの(😆)で(🎤)ある。
が、市九(🐕)郎は(🌟)屈しなか(🌫)った。山(👘)国川の清(📉)流に沐浴し(🦄)て(😢)、観(🍊)世音菩薩(sà(💬) )を祈りな(💈)がら、渾(hún )身(shēn )の力を(😻)籠め(👝)て第(🌬)一の(🚲)槌を下した(🔜)。
轟々ととゞろく軽(🛳)便鉄道の汽車(🦊)(chē )の音(yīn )は、段(📑)々近づいて(🌭)来た。自(zì )動車が、あ(🍰)る山鼻を廻る(🧕)と(🛣)、眼の前にもう真黒(hē(🚱)i )な車(🐭)(chē(🗑) )体が、見えてい(🉑)た。絶えず吐く黒い煙と、喘(chuǎ(🏗)n )あえいでいるような恰(qià(🍟) )好(😝)かっこうとは(📁)、何か(🥗)のろ(🏍)臭(🍐)い(✝)生(🥥)き物のような感(🎥)じを(🗑)、見(jiàn )る人に(💺)与えた。信一郎の乗っている自(🏂)動車(👙)の運(yùn )転手(shǒu )は、此こ(😎)の時(shí )代(dài )遅(chí(🈺) )れの(🐱)交通(tō(🤳)ng )機(🈂)関を見る(🚙)と(📳)、丁度お伽(🔡)噺(🎱)(xin )とぎ(🎑)ばなしの中で、亀(guī )かめに(🚇)対(🧔)した兎うさぎのように(🌿)、いかに(🚰)も相(🚢)手を馬鹿(lù )ばかにし(🦂)切(🖊)ったよ(🌘)うな態度を示(shì(🚗) )した。彼(bǐ )は擦れ違(💼)うために、少し(📋)でも速力を加(jiā )減すること(🆒)を、肯がえんじなかった。彼(🔔)は速力を少しも緩めないで、軽便の軌(guǐ )道(🧥)と(🌌)、右側(🕊)(cè )の崖(🔜)壁(🐇)がいへき(🍉)の間と(🔥)を(👈)、すばやく通り抜(bá(👊) )けようと、ハン(🔞)ドルを廻しかけたが、そ(🎢)れ(🥉)は、彼と(🦏)して(⏲)、明かな違算であった。其処そこは道(dào )幅(fú )が、殊(📱)更ことさら狭くなって(🕉)い(💺)るため(😬)に(🎐)、軽便(bià(😴)n )の軌道は、山の崖近く敷か(🐫)れてあって、軌道と岩壁と(🚵)の間に(🎪)は、(🍐)車体(tǐ(🖖) )を容(🏚)いれ(🐃)る間隔(🤘)は存在(📋)していない(🌴)のだ(😳)っ(🎪)た。運転手が、(🦀)此の(🧐)事(shì )に気(🙇)が付(🛡)い(👙)た時、汽車は三間と離(🉑)れない間近に迫(⚪)っていた(🏠)。
(😋)が(🍋)、こう周囲の者(zhě )から(🏝)妨(🚎)(fáng )げられると(🥁)、実之助の敵(🥓)に対する怒(🕍)りはい(🌚)つの間にか蘇(💕)よみ(🌊)がえってい(🐿)た。彼(bǐ )は武士(shì )の意(yì(📗) )地(dì )として、(👗)手(📫)を(😊)こ(☔)ま(🏞)ねい(⏮)て立(lì )ち去(🐇)るべきで(🏖)はなかった。
「さ(😬)ようでござい(💢)ま(🍀)すな。私はその御出(chū )家(🧞)を拝んだ(🕠)ことは(🆗)ございませぬが(🧛)、人の噂では、もう六十に近いと申します」
「雑記(🔓)帳ノートブックを。」青年(nián )の(🍆)声は(🏃)、かす(🈺)かに咽喉のどを洩もれると(🌰)、(🍡)云いう程(🆗)度に過ぎなかっ(🖥)た。
信(🔛)一郎は、相手の苦悶(🐳)の(🚵)いた/\(🚊)し(📽)さに(🔳)、狼(📱)狽ろ(🙌)うば(🧟)いしながら答(💲)えた。
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