彼は(💣)一寸(cùn )ちょっとした好奇(🎿)心を唆(🅾)そそ(🗒)られながら、暫(zàn )しばらくの伴(😅)侶はん(🦂)りょ(🥃)たるべき人(📜)の出(chū )て来る(🔧)のを、(🚪)待って(🧙)い(⬛)た。
(🦇)信一郎(lá(🍞)ng )はなる(🐟)べく相(xià(👆)ng )手(🔞)の心(🏋)持を擾(🚍)(rǎo )みだ(🕦)すま(🍖)いと思った。が、(㊗)一(yī )方か(🐠)ら考えると、同じ、自(zì )動車に二人切(🚰)り(🆑)で(🥧)乗(ché(🎷)ng )り合(🚪)わしている以(yǐ )上(♓)、(⛴)黙ったまゝ相対(duì )していることは、何(hé )だか窮(qióng )屈で、(😥)か(🎉)つは不自然(💧)であるようにも思わ(😫)れた(🚆)。
自動車は、風を捲(juǎn )まいて(🎟)走った。可なり危険な道路ではあったけれ(🍨)ども、日(🧦)(rì )に幾回(huí )と(🎖)なく往返ゆき(🎺)かえり(🍤)しているらしい運転手は、東京の大路を走(🍠)るより(🔣)も、邪魔(mó )物のないのを、結(🤖)句気楽(lè(🏁) )そうに、奔(🛒)放(💁)(fàng )自(💃)在(💻)ほん(😁)ぽう(🥌)じざいにハンド(😦)ルを廻し(📈)た。その(🦖)大胆な操(cāo )縦が(🌖)、信(🗯)(xìn )一郎(🍢)達をして、時々(🛸)ハッと息を呑のませること(🍁)さえあっ(🥉)た。
(📈)四(sì )
(🥈)運転(🏄)手は、夢から醒(xǐng )さめたように(🛂)、運転(zhuǎn )手席に着いた。が、発動機の壊(huài )こわれて(🤲)いる(🗼)上(🍩)に、前方(fāng )の車軸までが曲っ(❗)て(⏹)いるら(🧓)しい(🦁)自(🐾)動車は、(🏭)一(🏸)寸いっ(🍆)すんだって(🅿)動(🏞)かなかっ(🐁)た。
「(🐦)子(zǐ(🏍) )細あ(🍝)って、(🏏)そ(🏳)の老僧を(💞)敵(dí )と(👁)狙い、端なくも(🌫)今日めぐ(👬)りおうて、本懐を達(🎦)(dá )す(🚇)るも(👎)のじゃ(🌧)。妨(fáng )げいたすと、(🎮)余人(😩)なりとも容(róng )赦(🐙)(shè(🌃) )は(🚚)いた(🎄)さぬぞ」と、実(shí(🛁) )之(🏆)助は凜然といった。
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