実之助(🙆)は(🐅)、馴(💻)れぬ(🍟)旅路に(🔬)、(🌗)多くの艱(📂)難(🏠)を苦(🐧)(kǔ )し(🍏)みなが(🔹)ら、諸国(🏟)を遍歴(💙)して、ひ(🥛)たす(📹)ら敵(dí )かたき市九郎の所在を求め(🤜)た。市(🐂)(shì )九郎をただ一度さえ見たこと(📷)もない実(shí )之助に(🤗)とっては、それは(🔧)雲をつか(🅿)む(🤹)が(🔴)ごとき(🙌)おぼつかな(💋)き捜(➰)索(🌉)(suǒ )であっ(📘)た。五(wǔ )畿(🧙)内きな(🛀)い、東海、東(👶)山、山陰(🌮)、山(shān )陽、北陸、南(🏁)海と、(🎷)彼は漂泊さすらいの旅路に(🎆)年を送り年を迎え(🍹)、二(🔇)十(shí )七(qī )の年(👂)ま(🔬)で(🛰)空(📅)虚(💍)な(☝)遍歴(lì )の旅(🧝)を続(🍺)けた。敵(🐓)(dí(🌆) )に対する怨み(🧤)も(🎹)憤(fèn )りも、旅路の艱難に消(👯)(xiāo )磨(mó )せ(🚏)んとすること(🐽)た(🤝)び(😪)た(🏅)びで(🎍)あった。が(🦍)、非業に殪たおれた(🗒)父の無(wú )念を思い、中川家再興(xì(🍥)ng )の(🗜)重任を考(kǎo )えると、奮然と志を奮い(🎃)起(🎰)(qǐ )すの(🤠)であった。
最(zuì )初の危機に(😖)は、冷静(🐒)であった運(⚓)転手も(🌜)、(⏳)第二の(💁)危険には(🔸)度を失っ(🏂)てしまっ(🕤)た。彼は、狂(🌎)人(rén )の(👴)ように意味の(🛣)ない言葉(yè )を発したかと思う(🎫)と(🤳)、(📥)運転手台(tái )で身をも(🚈)がいた。が、運転手の死(sǐ )物狂いの努力は間(🎾)に合(🚿)(hé )った。三(📡)人(🈳)の生命を託(🏚)(tuō )し(🏄)た車(chē )台は、急廻転をして、海へ陥おちることから免れた。が、その反(fǎn )動で五間ばかり(👎)走っ(♒)たかと(⚾)思う(🍥)と、今度(dù )は右(🍚)手の山の岩壁(🔀)に、凄すさまじくぶっ(⛹)突(tū )つかっ(🍥)たので(🏷)ある(➖)。
「じゃ、一(🚮)番(😎)近くの(🦇)医者を呼(hū(☕) )んで来(🥁)るのだ。真鶴ま(👟)なづるなら、(🚃)遠(🏋)くはないだろう(🌍)。医(💇)者(zhě )と、そうだ(🦓)、(🕎)警察(👽)と(👹)へ届(jiè )けて来るのだ。又小(🕦)(xiǎo )田原へ電話が通ずる(💖)のな(🏷)ら、直(🏒)すぐ自動(dòng )車を寄越(🏄)(yuè )すように頼(➖)むのだ。」
「あ(💸)り――(🚗)ありがと(😴)う。」と(🈯)、苦(kǔ )しそうに云い(🎰)いながら、感(gǎn )謝の微笑(xiào )を湛(🤥)たたえようとしたが、それ(🗂)は(📁)劃しきりな(🍏)く襲(♍)うて来る苦痛(tòng )の為ために、跡(📉)(jì )なく(⏮)崩れてしまっ(❔)た。腸はらわ(🍳)たを(🥖)よじ(✅)るような、苦悶くも(🕶)んの(🕊)声(⛰)が(🏧)、(🍫)続いた。
「神(📩)経衰弱(🔉)です(🍿)か。」(🔹)
時は六月(yuè )の(➡)初(🚞)はじめであった。汽車(🧕)の線(xià(💺)n )路に(🍩)添う(🦖)て、潮のように起伏している山や(🔝)森の緑は、(🏏)少年のよ(😌)う(🎡)な若(ruò )々しさを失って、むっとするようなあ(🉐)く(👏)どさ(🎃)で車窓(chuāng )に迫って来(lái )てい(🚳)た。たゞ、所々植(😨)付けられた(🥄)ば(🌟)かりの早苗さなえが、(🍹)軽(⏫)いほ(🐿)のぼの(🈯)とした緑(🏚)を、初夏の風(🐜)の(🐴)下(🚐)に(🕎)、漂(🏛)わせているのであった。
(🤶)轟(hōng )々ととゞろく軽(🏊)便鉄道の汽車の(🌈)音(yīn )は、段(duàn )々近づいて(🛂)来た。自動(dòng )車(📎)が、(🦉)ある(🚅)山鼻を廻(🌌)ると、眼の前にもう真(zhēn )黒(hē(🌍)i )な車(🔴)体(tǐ )が、見(jià(🤵)n )えてい(🦀)た。絶えず吐く黒(💅)(hēi )い煙(🚀)と、喘(⬅)あえいで(📈)いるよう(🌻)な恰(qià )好(👴)(hǎo )かっ(🎡)こ(🈷)うとは、(🐈)何(hé )かのろ臭い(📰)生(🍙)き物のような感じを(🚓)、見(❕)る人に与え(📀)た。信(xìn )一郎の乗(chéng )っ(⏯)てい(🌳)る自(zì )動車の(🛂)運(♌)転(🔒)手(🧦)は(🎾)、此この時(🚒)代遅れ(🍯)の交(jiāo )通機(📱)関を(🐆)見(📬)ると、丁度(dù )お伽噺とぎばなしの中で、亀(🎊)(guī )かめに対(duì(🌂) )した兎(🥂)(tú )う(🌮)さぎ(🔨)の(🀄)ように、いかにも相手を馬鹿ばかにし切(📳)った(😧)ような態度(dù )を(🙌)示(shì )した。彼は擦(😋)れ違うた(🔨)めに(🔵)、少しでも速力を(👞)加(jiā )減するこ(🌝)とを、肯(kěn )がえん(🐵)じ(⛽)な(🕐)かった。彼は速(sù(🌾) )力を少(⛽)しも(🕙)緩めな(🕙)い(👦)で(🥧)、軽便の軌(guǐ )道(dào )と、右側(cè )の崖(yá(🚢) )壁が(🕷)い(📬)へきの間(jiān )とを、(🕵)すばやく通り抜(📬)けようと、ハンドルを廻し(🔛)かけた(🌚)が、それは、彼とし(🍮)て、明かな違算であった。其処そ(🎱)こは道幅が、殊更ことさら狭くなっている(🐸)ために(🔽)、軽(🧜)便の軌(guǐ )道(😢)は、山の崖近く敷かれてあって、軌(guǐ )道(dào )と岩壁との間(jiān )には、車体を容い(🎛)れる(😤)間(jiā(🔁)n )隔は存(🕣)在していないの(🥃)だった(🤰)。運(✡)(yùn )転手が(😳)、此の事に気(qì )が(😑)付いた時、(👠)汽車は三間と離れない間近に迫(🏓)(pò )ってい(🎞)た。
「もはや、そ(🎊)なた(🧖)は石(🕎)工共(gòng )の統領たばねをなさり(✉)ませ。自ら槌(chuí )を振(zhèn )うには及びませぬ」と、勧めたが、市九(⏳)(jiǔ )郎は頑(wá(🏖)n )として応じなか(🌦)った。彼は、たお(🕐)るれば(🏆)槌(🔋)(chuí )を握った(🔕)まま(⤴)と、(📒)思っているらしかっ(😎)た。彼(🎞)は、(👼)三十の石工(🐔)がそばに働くのも知らぬ(👰)ように、寝食(shí(🏨) )を忘(💝)(wàng )れ、懸命の力(📥)を尽くすこと(🕺)、少(shǎo )しも(🥘)前(qián )と変らなかっ(👰)た。
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