「(🐇)駄目(👝)です。と(🙃)ても動きません。」と、運転手(🐁)は(🐨)罪を(🤷)待つ人の(🚗)よ(🌼)う(🐐)に顫え声で(🤕)云(yún )いった。
轟々ととゞろ(📹)く軽(qīng )便(biàn )鉄道(😂)の汽車(🐖)の音は、段々(🥩)近づ(📑)い(🚯)て来(💁)(lá(🤖)i )た。自動(⏺)車が(💉)、あ(🖥)る山鼻を廻ると、眼の前にも(🔫)う真(zhēn )黒な(🤪)車体(🖲)が、見え(🧚)て(🅰)いた。絶えず吐(⛸)く黒い(🛩)煙と、(😩)喘(🛐)あえいでいるような恰好(⛓)か(👔)っこうと(🍤)は、(🔩)何かのろ(👤)臭(chò(🥌)u )い生(🐑)き物のよう(❄)な感(🕉)じを(🗯)、見る人(🍡)に与(🚷)えた。信一郎(láng )の乗っている自動(🈶)車(🥩)の運(yù(📢)n )転(📇)手は、此この時代(dài )遅れの(💫)交(jiāo )通(tōng )機関を見る(✨)と(🏚)、丁度(dù )お(🍈)伽噺とぎばなしの中で、(🉑)亀か(🌷)めに対(😘)(duì )した兎うさぎのように(🍚)、いかにも相手(shǒ(🐗)u )を馬(mǎ )鹿ばかに(🏕)し(💉)切(🕳)った(🍖)よ(🏼)うな態度を示した。彼は(🧒)擦れ違うために、少しでも(🔮)速(⛵)力を加減(jiǎn )する(🚦)ことを(⛳)、肯(🎉)がえんじなかっ(🐜)た。彼は速力を(⛩)少しも緩め(🔛)ないで(😹)、軽(🕡)(qīng )便(biàn )の軌(🚲)(guǐ )道と、右(yòu )側の崖(yá(🏌) )壁が(🛠)いへきの間とを、すばやく(🏹)通り抜けよう(🌥)と、ハンドルを(⏬)廻しかけ(🧝)たが、(🏷)そ(📡)れは、(🎄)彼として、明かな違算であった。其処そこは道幅(🔅)が、殊更(gè(🖼)ng )ことさら(🈶)狭くなっ(🎄)てい(🥩)るために(🚴)、軽(🦊)便の軌(guǐ )道(📢)は、山の崖(🎍)(yá )近(jìn )く敷(⛱)かれてあって(🏚)、軌道と岩壁(🏌)との間(jiān )に(👟)は、車体を容(róng )いれる間(🔲)隔は(💴)存(🐆)在し(📕)ていないの(🅿)だった。運転(zhuǎn )手が、此(🏼)の事に気が付いた時、汽車は三間(👦)と離(👗)れない間近に迫っていた。
(📟)信(🥠)一郎(🕍)は青(qīng )年の(💽)奇(qí(🏛) )禍を傷(🌝)(shā(⛴)ng )いたむ(💜)の(🌋)と同(tóng )時(shí )に(🚋)、あわよく免れた(🤤)自身(📸)の幸福を(🏩)、(🗾)欣よ(☝)ろこばずに(🐜)はいられなかった。それにしても、何うして扉が、開いたの(➕)だろ(⛄)う(🤧)。其処(😴)そこ(📍)から身体(🗻)(tǐ )が出たのだろう(🎱)。上半(bàn )身(📑)が(🤟)、半分(🥣)出(chū )た為(👂)ために(🌴)、衝突(💇)の時に、扉と車体との間で、強く胸部(⏱)を圧おし潰つ(🕚)ぶされ(💰)たのに違いなかった。
(🌠)実之助は、多(duō )年の(🌮)怨(🛵)敵(dí )が、(🍉)嚢中の鼠(shǔ )の(🚖)ご(👁)とく、目前(🦗)に(🐨)置かれて(🛡)あるのを欣(🥐)んだ。たとい、その下に使わるる石(😘)工(🌟)が幾人(🏪)いようとも、切り殺(😼)すに何の造(zào )作もあ(🤼)るべきと(💬)、(🍧)勇(🦃)み立った。
秋(qiū )の(🧡)末か何かの(🏓)ように、(⬛)見(🏚)渡すかぎり、陸(lù )や海は、(👄)蕭条しょうじ(🗜)ょ(🌀)う(🥘)たる色を帯びていた(🤤)。が、信一郎は国(🎾)(guó )府(fǔ(👆) )津だと知ると、蘇よみがえった(💗)ように、座(🕑)(zuò )席を蹴(😇)けって立ち上(🚪)った(👼)。
また一年経(➡)(jīng )った。一(🚢)年の月日が経つうちに、里人たちは、いつ(🍬)かし(💉)ら(🅾)目先の遠(🔲)い出(💫)費を、(🌚)悔い始(👥)めていた。
(🍳)と(🚭)、信一(🥗)(yī(🛥) )郎は漸よう(😬)やく口(📤)を切(🍘)った。会話(🍮)のための会話として(🚒)、判(pà(🌤)n )わか(🥣)り切っ(🖤)たこ(👁)と(🤠)を尋ねて見たのであ(🌷)る。
自動(📃)車(♒)(chē )は(🐍)、風を捲(🥄)まい(⏳)て走った(👰)。可(🧥)なり(🦒)危険(🕶)な(🏸)道路ではあった(🛫)けれども、日に(🐧)幾回となく(⚪)往(wǎ(🤱)ng )返ゆ(👉)き(🏨)かえりして(🤞)いるらしい運転(🥄)(zhuǎn )手は、東京(jīng )の大路を走るよりも、邪(🔓)魔物のない(🛵)のを(❄)、結句(jù )気楽そ(📜)う(🈸)に、奔(bēn )放自在(zài )ほんぽうじざいに(🚗)ハンドル(💊)を廻した。その大(dà )胆な操縦が、信一(yī(🐧) )郎達をして、時々ハッと息を呑のませること(💫)さえあっ(㊙)た。
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