(⛳)轟々ととゞろく(👊)軽(🎅)(qī(♌)ng )便鉄(🙎)(zhí(🖍) )道(👹)の汽(👭)(qì )車(chē )の(🏬)音(🏙)は(🈸)、段々近(💖)づいて来(lái )た。自(zì )動車(👙)が、ある山鼻を(🏨)廻ると、眼(🅾)(yǎ(🧦)n )の前(🔚)にもう真黒な(🐵)車体が(⏹)、見えて(💀)いた(🍌)。絶えず吐(🍦)(tǔ )く黒い煙と(🥨)、喘あえいでいる(✂)ような(🎤)恰好かっこうとは、何か(🏌)の(🚭)ろ(🌐)臭(chò(➡)u )い生(🏯)き物(💯)(wù )のような感じを、見(jiàn )る(🤨)人に与えた。信(xìn )一郎の乗(🧜)っ(😙)て(😌)い(❕)る自動車の運転手は(🤜)、(🌁)此(cǐ )この時(🍢)代(dài )遅(chí )れの交通機(jī )関を見(🏛)ると、(🧒)丁度(✒)お伽(🍮)(gā )噺(🕍)と(🙅)ぎばなしの(🧘)中で、亀(🍬)かめに対した兎う(🍦)さぎ(🚒)のよ(🌳)うに、い(📲)かにも相手(shǒu )を馬鹿(✂)ばか(🖲)に(🗞)し切ったような態(🔉)度を示した。彼は擦れ(💙)違うために、少(🚬)(shǎo )しで(😍)も速力(🚩)を加減す(🐖)ることを、肯がえん(🗞)じ(🌟)なかった。彼は速力(💟)を少しも緩めないで(🥙)、軽便の軌道(☕)と、(🍺)右側(cè )の(🗄)崖(🔒)(yá )壁がいへきの間とを、すばやく通り(🔏)抜けよ(🚂)うと、ハンドル(⛅)を廻しかけたが、それは(📭)、彼(🏕)と(🌭)して、明(míng )かな違算であった(🐊)。其(🚢)処そこは道(🏨)幅が、殊更こ(👼)と(🏏)さ(🛂)ら(🌟)狭く(🏈)なってい(🎳)る(🆕)ために、軽(🎞)便(biàn )の(💓)軌道は、山(🌄)の崖近く敷か(☔)れてあって、軌道と(🥡)岩壁(bì )との間には、車体を(🏯)容いれる間隔は存(🐚)在(🔋)(zài )していないのだった。運転(🔘)手(shǒu )が(📈)、此の(🦕)事(🗓)に(🏍)気が付いた(✔)時、汽車(📽)は三(sān )間と離れない間近に迫っていた。
「実(👚)之(zhī(🏜) )助(📟)様(yàng )、いざお(🦓)切りなされい。お(🏳)きき及(🍾)(jí )びもなされ(🐧)たろうが、これは了海め(🌲)が、罪亡しに(👍)掘(jué(🖊) )り穿と(🏐)うと存じ(🙅)た洞門でござるが、(🎢)十九年の歳月を費やして、九(jiǔ )分まで(🥏)は(⏮)竣工(🦌)い(🛃)たした(🌳)。了海、(🌼)身(📰)を果つとも、もはや年を重ね(📲)ず(🛂)し(🧥)て成(ché(🆚)ng )り申そう。御身の手に(🗳)かか(🚉)り、この洞門(mén )の入口に血(xuè )を流(👒)し(🛳)て人柱となり申さば、(🦑)はや思(sī(🆗) )い残(cán )すことも(🖱)ござりませぬ」と、いいながら、彼は見えぬ目(mù )を(📁)しばた(🔗)たいたのである。
「も(😴)う(🙂)二年(🈹)(nián )の辛抱じゃ(🌄)」(🉐)と、彼は(🍒)心のうちに叫(⛳)んで、(🎫)身の老衰を(🥘)忘れよ(🎄)う(👅)と、懸(xuá(👳)n )命に(🗑)槌(😦)を振(📴)うのであった。
「老(❇)(lǎo )眼衰えはてまして、い(🎅)ず(🥋)れの方とも(🍭)わ(🛰)き(🖨)まえかねまする」と、いっ(😩)た(🎛)。
が、こ(🔂)う周囲(tōng )の者(🕒)(zhě )から(🗄)妨(fáng )げ(🚊)ら(🐾)れると、実(shí(💙) )之助の敵(🏌)に対す(📦)る怒りはいつ(🤝)の(🥁)間にか蘇よ(📧)みがえって(🎯)いた。彼は武(🚪)士の意地として(💨)、手をこ(🌶)まね(🐑)い(♿)て立ち去るべ(😠)きではなかった。
彼(bǐ )は、懸命に(🏢)苦しげな声を、振りしぼった。そして、哀(🥫)願(🍐)的な眸ひ(🎛)とみ(🎸)で(⏱)、じ(♒)いっと、信一(yī )郎(🏋)を(🎖)見詰めた(🏼)。
「それも、と(👷)んと分かりませんが(🙀)、(🍫)お生れ(🐏)は越後の柏(🛡)崎で、若い時(🥂)に江戸へ出(⭐)られ(🏒)た(🍘)そうでござります」と、百姓は答(dá )えた。
自(💭)動車は(🏰)、風を捲まいて(🆙)走った。可なり危(🚖)険(📿)な道路で(💱)はあっ(🎓)たけれども、(🤺)日に幾回となく往(🏝)返(fǎn )ゆきかえ(🌊)り(🦔)しているらしい運転手は、(🌕)東京の大路を走る(🌌)よりも、邪魔物(wù )のな(🧓)いの(😨)を、(⤵)結句気楽(🍎)そうに、奔放自在(🧝)ほんぽう(🎃)じざいに(🌀)ハンドルを廻し(👋)た。その大胆(🖨)な操縦(🎆)が(😇)、信一郎(láng )達をして、時々ハッ(⏲)と息を呑のませることさえあった。
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