フェラ 動画《体験 談 クリ キャップ》2行目ライン
体験 談 クリ キャップあらすじ
「(🥏)そ(🏦)れで貴君あなた様の(🤑)方を、湯(🥅)河原のお宿まで(🗃)お(🌸)送(sò(🔼)ng )りし(🤕)て、それか(🍃)ら引(👥)(yǐn )き返して熱海(hǎi )あたみへ行(🧒)(háng )く(🦂)ことに、此方こ(📱)ちらの(🐥)御(yù(🍗) )承諾を得ましたから。」と、大(⛩)男(nán )は信(😐)一郎に云(yún )った。
が、何人なんびともこの風来僧の(🔩)言(🔏)葉(yè(🙍) )に(😊)、(🎛)耳を傾(qī(👀)ng )ける者はな(🥑)かった。
「馬(mǎ )鹿(lù )！ 危(🍱)い！ 気を付(fù )けろ！」と、汽車の機(🏟)関士の烈はげしい(👓)罵声ばせいが、狼狽(🍝)ろ(💈)うばいした(🔠)運転(zhuǎn )手の(🍈)耳朶(duǒ(😏) )じだ(👧)を打(dǎ )った。彼(bǐ )は周章(🔥)あわ(🤖)てた。が(💫)、遉さ(💻)すがに間髪を(🆚)容(🕙)れ(🐈)ない瞬間(jiā(😏)n )に、ハンドルを(🙊)反(fǎn )対に急(🙁)転した。自動車は(🔁)辛(xīn )く衝突(🤹)を免(🔎)れて、道の左へ外(🌜)(wài )れ(🚾)た。信一郎は(⛅)ホッとした。が(🖇)、それはまたゝく暇(xiá )も(🗡)ない瞬間(🔝)だった(🤲)。左へ躱(👫)かわした自(🗃)動車(✡)(chē )は、躱し方が(👼)余り(🤧)に急であっ(😐)た為た(🔇)め(🚍)、(📿)機はず(🛒)みを打って(🔛)その(🤝)まゝ、左(zuǒ )手(shǒu )の岩崖を(🤜)墜落しそうな勢いを示した。道の左には、(❕)半間(🐢)ばかりの熊笹くまざさが繁しげっていて、(🈁)その(🛠)端はずれからは十丈に(🔱)近い断崖だんが(😤)いが、(💈)海へ急な(🐟)角度(🕝)(dù )を成していた。
実之助(zhù )は、(🛁)馴(🥙)(xù(🥏)n )れぬ旅路(🤤)に、(🥛)多くの艱難(nán )を苦し(🔛)み(🕢)ながら、諸(📠)国(guó )を(💿)遍(🖋)歴(😁)し(🧥)て、ひ(🏊)たすら(🧑)敵かたき市(🍊)九郎の所在を求めた。市九(☕)(jiǔ )郎をた(😅)だ(🚓)一(yī )度さ(⏹)え見たこともない実之(♊)助(zhù )にとっ(⏹)ては、そ(🥏)れは雲(yún )をつかむがごときおぼつかなき捜索であった(🏮)。五(♟)畿内(nèi )きない、東海、東山、山陰、山陽、北陸(lù(🏭) )、(🎖)南海(hǎi )と、彼(🏮)(bǐ(🥛) )は(⏰)漂泊(bó )さすらいの旅路に年を送り年を迎え、二十七の年まで空(🖋)(kōng )虚(🧀)な遍歴の旅を続(xù(🤐) )けた。敵に対す(🤟)る(🥘)怨み(🚯)も憤(fèn )りも(🤩)、旅路の艱難に消(🛄)磨せんとすることたびたびであ(♈)っ(📖)た。が、非業に殪たおれた(🎸)父の無(wú )念を思い(🛫)、中川家(🏸)(jiā )再(⏰)興(xìng )の重任を考えると、奮然(🅰)と志を奮い起(✍)(qǐ )すので(🍴)あった。
「湯河原まで(🔐)は、(🤾)四(sì )十(shí )分、熱海(🈺)ま(🛍)では、五(wǔ )十(shí )分で(🦍)参りますから。」(📈)と、大(🥨)男が云った。
轟(hōng )々ととゞ(💽)ろ(👽)く軽(🌙)便鉄(🌧)道(🌄)の汽車の音(🌝)は、(💤)段(duàn )々近(🏦)づ(📈)いて来(lái )た。自(zì(🏷) )動車(chē )が、ある(🏏)山鼻を廻(😾)ると、眼(yǎn )の(🆖)前にも(🔋)う真黒(hē(🍺)i )な車(chē )体が、見えていた。絶えず(🙀)吐く(🔻)黒い煙と(🚦)、喘あえい(🦏)でいるような恰好(hǎ(🎚)o )かっこうとは、何(hé )かのろ臭(🍤)い生(shē(🈴)ng )き(🤶)物のような感じを、見(🎷)(jià(🎴)n )る人(🗜)に与えた(📺)。信(🔀)一(〽)郎の(🔥)乗(📜)っている自動車(📍)の運(📶)転(zhuǎn )手(🐄)は、(🧙)此この時代遅(📼)れの交通(🅰)機(🚈)関(🏖)を見ると、(👺)丁度お伽噺とぎばなし(🍎)の(😜)中で、亀かめに対し(📣)た(🚄)兎(tú )うさぎのよう(🛰)に、いかに(🐦)も相手(🐫)を馬鹿(😤)ばかに(👚)し切っ(⭐)た(🤚)ような態(🤱)(tài )度(🐉)を示し(🍼)た。彼は擦れ違うために、少しでも(🍅)速力(lì )を(🛎)加減す(🐷)ることを、肯がえんじな(🥗)かっ(🐘)た。彼は速力を(🥨)少(shǎo )しも緩(huǎn )めない(💛)で、軽便(🏐)(biàn )の(🖐)軌(guǐ )道と、右(yòu )側(🕔)(cè )の崖壁がい(🔹)へきの(🥑)間(jiān )とを、す(🌂)ばやく(🎤)通り抜(🤬)けようと、ハンドル(🍁)を廻(🚥)しかけたが(⏬)、それ(🈹)は、(🛠)彼(🌚)(bǐ )として(🗓)、明(🌥)かな違算であった。其処(🙉)そこは(🐅)道(🔉)(dào )幅が、殊更ことさら狭くなってい(🔭)るために、軽便の軌道は(➰)、山(shān )の崖(🕠)(yá )近く敷(🤸)か(❕)れてあ(🥙)って、軌道(🤖)と岩壁(👄)との間(jiān )には、車体(😉)を容い(📍)れる間隔は存在して(⛳)いないのだっ(😆)た。運転手(🐮)(shǒu )が、此(➕)の事に(🐢)気(😡)が付いた時、汽車(chē )は三(sān )間と離(👾)れ(🤪)ない(🛋)間(🕊)近(jìn )に迫っていた。
「お(🎦)待たせし(🅾)まし(🍖)た(🈲)。此(🐈)(cǐ(🌽) )この方です(🕧)。」
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