日本《エロ 動画 言いなり》2行目ライン
エロ 動画 言いなりあらすじ
自(😙)動(dò(🚋)ng )車(chē(🔬) )は、もうとっくに小(👯)田原を(🌭)離れて(🛏)いた(🙊)。気(〰)が付いて見ると、(📐)暮れか(📒)ゝ(🦌)る太(tài )平(píng )洋(yáng )の波が、白く(👘)砕けている高い崖(yá(🕚) )がけ(⏯)の上を(👘)軽便鉄道の線路に添うて(🐢)、疾駆(qū )しているの(✏)であった(🏛)。
石(🎻)工共(gòng )が、昼の(🐛)疲れ(🚹)を休めている真(zhēn )夜(yè(📥) )中にも、敵と(🔒)敵とは相(🌖)(xiàng )並んで、黙々として(😮)槌を振っていた。
「それ(💫)も、とんと分(fèn )かりませ(🍠)んが(🕛)、お(🔮)生(shēng )れは越後の柏崎で、(📑)若い時に江戸へ出ら(📧)れた(🕴)そうで(📫)ござります」と、(🖤)百(bǎi )姓(👲)は答(dá )えた。
「(🖊)湯(🌲)河原まで。」(🎈)
(👿)彼は、ふ(👉)とウ(🙇)ィス(🕧)キ(⏲)イの小(xiǎo )壜こび(🎦)ん(🎡)がトランクの(🗣)中にある(🚪)ことを思(🕍)い(🌂)出(🏋)し(🌶)た。そ(👤)れを、飲ますことが、こうした重傷者(🛅)(zhě )に何う云う結(jié )果を及(jí )ぼす(🔺)か(🗨)は(🔜)、(😜)ハッキリと判わ(😤)からなか(♈)った。が、彼として(📒)は此の(🧠)場合に為なし得(👃)る唯一ゆいい(🏄)つの手(🌳)当(🌉)であった。彼は(📝)青(qīng )年の頭を座席の(🦀)上に、(🙌)ソッと下すとトラン(🐚)クを開けて、ウィス(🥫)キイ(🎭)の壜を取(👓)り出した。
青(🦎)年は、立入って(⬆)、いろ／＼訊きかれ(😾)ることに、一寸ちょっと不快を感じた(🏽)のであろう、又黙り込もうとしたが、法科を出(🔗)たも(👕)のの、少年時(🎆)代からず(💌)っと文(wén )芸の方(💵)に親(qīn )し(🦍)んで来た信(xìn )一郎は、此の青(🤕)年と(⛪)そう(💢)した方(✂)(fāng )面(🚃)の話をも、(💾)して見(🐁)た(🎏)いと思った。
「御武家(🧜)(jiā )様(yàng )も、(📼)おきき及(jí )びでもござろ(🦉)うが(🏯)、この(🏝)刳貫は(🛷)了海様、一生(🐂)の大誓願にて、二(èr )十年に近(jìn )き御辛苦(🕑)に身心を砕かれ(🐸)たのじゃ。い(🐶)かに、御自身(🤮)の悪業(🙆)とはいえ、(🏛)大(dà )願成就を目(mù )前(🚢)(qiá(🌀)n )に置きながら、(🌄)お果てなさる(🌒)ること、いかばかり無(wú )念(nià(👑)n )で(🛋)あろう。我(🦎)(wǒ )ら(🐵)のこぞってのお願(yuàn )いは、(💶)長くとは申さ(✋)ぬ、こ(🦑)の刳貫の通じ申す間、了(le )海様のお(🌙)命(mìng )を、我ら(♉)に預け(💑)ては下(🕝)さらぬか。刳(kū )貫(guàn )さえ通じた節は、即座に(🥖)了海(hǎi )様(yàng )を存(🌹)(cú(👙)n )分になさりませ」と、彼(bǐ )は誠(🚥)を(🦈)表(✒)して哀願した。群衆は(⏭)口(⭐)々に(🛳)、
(🐼)轟(🏷)々ととゞろく軽(qīng )便鉄(zhí(👥) )道の(🛢)汽車の音(yīn )は、段(💠)(duà(🏝)n )々近(🐢)づいて(🌏)来た。自(♒)動車(🛺)が、ある山鼻(🧢)を廻ると、(🏇)眼の(🐀)前にもう真黒な車(🎎)(chē )体が、見(🚖)え(😍)てい(👽)た。絶え(🌏)ず(❕)吐(🧣)く黒い煙と、(😹)喘(🎛)あえいでいるような恰好(hǎ(❕)o )か(😝)っこ(🚏)うとは、何かのろ臭い(👿)生き物のような感じを、見(🚺)る(💥)人に与えた。信一(yī )郎(😮)の乗(🤱)っている(✔)自(🤒)動車の(😢)運転手は(🐷)、此こ(💉)の時(shí )代(💘)遅れ(🛺)の交(🕠)(jiāo )通機関を(🤨)見(🙃)(jià(🎚)n )ると(🍦)、丁度お伽(gā )噺と(👧)ぎばなしの中(👖)で、亀かめに(🏇)対し(🐱)た兎うさぎ(🌭)のように、いかにも相手(🌏)(shǒu )を馬(⏹)鹿ば(🥄)かにし切ったよう(🍩)な態度を示した。彼は(🛢)擦れ違うため(🔪)に、少(shǎo )しで(❓)も速(🤝)力を(🛰)加(🧐)減(⤴)する(⛲)ことを、肯(kěn )がえ(📃)んじなかった。彼は速力を少し(👇)も緩め(🥌)な(👵)いで、軽便の軌(🗡)(guǐ(🌅) )道と、右側(🆎)の崖壁が(🍒)いへきの間とを(🤔)、すばやく(🈹)通り抜けよ(🏗)うと、(☔)ハンドルを廻し(🛂)かけたが(🚑)、それ(🔺)は、彼として(🔑)、明(mí(🥛)ng )かな違(wéi )算であ(🚎)った(👴)。其(🔟)処そ(🏅)こは道(dào )幅(fú )が(🛸)、(💵)殊(shū )更ことさら狭(🍖)(xiá )く(🍗)なってい(👁)る(🔥)た(🔩)め(💎)に、(🕓)軽便の軌道(dà(🚽)o )は、山の崖近(💜)く敷か(🦄)れ(🍋)てあって、軌道(dào )と岩(yán )壁との間(jiān )には、(🙋)車(chē )体を容いれ(📒)る間隔は存在し(🖤)て(💿)いないの(🔛)だ(😔)っ(📵)た(🕐)。運転(🍔)(zhuǎn )手が、此の事に気が付い(😜)た時、汽(qì(🙆) )車は三間と離れない間近(😔)に迫(pò )っ(💭)ていた。
実(shí )之助は、馴れ(❗)ぬ旅路(lù )に、多(duō )く(👤)の艱難を(😯)苦(kǔ )しみ(👢)ながら、(🔨)諸(zhū )国(guó )を遍(🍲)歴(lì )して、ひたす(🚉)ら敵(dí )かた(🎢)き市九(🏸)郎の所(📈)(suǒ )在を求めた。市(shì )九郎をただ一度さえ見た(🕕)こと(🍑)もない(🚄)実之助にと(📡)っ(👯)ては、それは雲(🆔)をつかむがごときおぼつか(💧)なき捜索であっ(😚)た。五畿内きない、東海、東山、(📘)山陰(🦌)、山(🍈)陽(🗜)、(⛷)北陸、南海(⛴)と、彼(bǐ )は漂泊さ(🎍)すらいの旅路に年(niá(🛤)n )を送(sòng )り年を迎え、二(🍬)(èr )十七の年(nián )まで空虚な遍(bià(📖)n )歴の旅(lǚ )を続け(🍌)た。敵に対する怨みも憤り(🔊)も、旅路の艱難(🔍)に(🗓)消(xiā(🚀)o )磨(🤒)せんとする(🥗)こ(🐳)とたびたびで(🏌)あっ(🗿)た。が、(🛁)非業(yè(♊) )に殪(yì )たおれた(🤠)父の無念(niàn )を思い、(🎋)中(👿)川家再興(🚳)の(🤘)重任(rèn )を考えると、(🐺)奮(fè(🎡)n )然(rá(🎮)n )と志を奮(fèn )い起(qǐ )すので(🦏)あ(🐛)った。
汽車(chē )がプラ(🥄)ットホーム(🆗)に、横付けになると、多(🏂)くも(👱)なか(⛴)った乗(🔁)客は、(🎴)我(🦌)先きにと降りて(👪)しまった(🏩)。此(cǐ )この駅(yì(🧛) )が(🛵)止(🎅)まりで(😲)ある列車は、見る／＼(🛒)裡うちに、洗われたように(🏒)、虚むな(👷)しくなって(🌤)しま(🕴)った。
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