(👕)信一郎(🥧)は懸(📈)命な声で青年の意識(📣)を呼び返そうとした。が(🥛)、(🔂)彼(🗣)(bǐ )は低い、ともすれば(🍚)、絶えはてそうなうめき声(shēng )を(🤞)続けてい(😿)る丈だ(✌)け(🍲)であった。
(❕)轟(hōng )々(⛓)ととゞろく軽便鉄道の(🛣)汽車(🕌)の音は、(👙)段々近づいて来(lái )た。自動車が、(🎒)ある山(😋)(shān )鼻(bí(🤑) )を廻(huí )ると(🚚)、眼の前(⏳)に(👍)もう真黒(🤲)な(❌)車体が(👟)、見え(😷)ていた。絶(🌋)(jué(💌) )えず吐(🦀)(tǔ(🗻) )く黒い煙と、喘あえいでい(🐺)るような恰好(hǎo )かっこうとは、(🐳)何かのろ臭い生き物の(🍓)ような(🈺)感(🥈)(gǎn )じを、見る(🛵)人に与(😲)えた。信(xìn )一(yī )郎の乗っている自(🍬)動(dòng )車の(👐)運転(🏀)手は(😀)、(🐇)此この時代遅れの交通(💃)(tōng )機関を(📗)見(jiàn )る(🛴)と、(🈵)丁(dī(🏧)ng )度(dù )お(⛓)伽噺とぎば(🚈)なしの(🏿)中で、亀か(🗃)めに対(📓)した兎(🐝)うさぎのよ(🏕)うに、いかにも相手を(🚗)馬鹿ば(👉)かにし切ったよう(📔)な態度(😙)を示した。彼は(🕕)擦(🕹)れ(📼)違うた(🤓)め(🤺)に、少(🏏)しでも速力を(🙌)加(🗣)減する(🤤)ことを(🔈)、肯が(🏾)え(🍍)んじなかった。彼は速力を少しも緩めな(📍)いで、軽便の軌(📅)道(📌)と、右側(🥓)の崖(🎐)壁(🐟)がいへ(🤹)き(🕟)の間と(👳)を、す(🚹)ばやく通り抜けよう(❎)と、ハ(⛽)ンド(📗)ルを廻(🏊)(huí )しか(📨)けたが、それ(🕳)は、彼として(😮)、明(míng )かな違算(⬇)であ(🍕)った(📃)。其処(❓)そ(👽)こは道幅が、殊(📅)(shū(🛵) )更こ(⏬)とさら狭(⏺)くなっているために、軽便の(🕴)軌(🦂)道(🐴)(dào )は、山の崖(🍴)(yá )近く敷かれてあって、軌道(dào )と岩壁との(🐉)間には、(🕊)車体(🐝)を容いれる間隔は存在(zà(😓)i )し(🚅)ていない(🔄)のだった。運転(zhuǎ(🤔)n )手が、此の事(🔮)(shì )に(🍗)気が付(fù )いた時、汽(🍘)車は三(🆑)間(😃)と離れない間近(jìn )に迫っていた。
が、翌年になって、(🍆)里(💵)人たち(🙋)が、(🦋)工事の(🐢)進み方(fāng )を測(cè )っ(🖋)た時、それがまだ絶壁(🚝)の四分の(⛹)一にも達して(💛)いないのを発見する(⏲)と、里人(rén )たちは(🐅)再び落胆疑惑の(♎)声をもら(🔡)した。
「(😷)時計(jì )ですか。此(🍃)時(shí )計を何どうするので(🔉)す(🐼)。」
「開(kāi )けるの(🏠)で(🏦)すか。開(🕴)ける(☔)ので(😼)す(🥢)か。」
自動車は(🌼)、(🕖)風を捲(🈵)(juǎn )まい(⚡)て(⌛)走(🛩)った。可なり危険な道路ではあったけ(🍇)れども、日(🕧)に幾回となく往返ゆきかえりしてい(⏳)るら(🔪)しい運(yùn )転(🚣)(zhuǎn )手は、東京の大路を走るよりも、邪魔物(wù )の(🆎)ない(⛩)のを、(🌘)結(jié(💹) )句気楽そうに、奔放(fà(😞)ng )自(zì(⚪) )在ほんぽうじざいにハンドル(🔨)を廻(huí )した(👅)。その大胆な操縦が、信一(yī )郎達をし(🌥)て(🦀)、時(shí )々ハッと息を呑の(💃)ませること(👧)さえあっ(🤐)た。
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